K-GRANZ

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COATINGコーティング

ハイモースコート

ハイモース コート

モース硬度8、クリスタルに匹敵する超硬質ガラス状被膜に、従来品を遥かに凌駕する驚異的な撥水耐久性能を発揮する「ハイモースコート ザ・ネオ」と深淵な艶を実現する「ハイモースコート ザ・グロウ」。「撥水」と「艶」、両極を究めた2タイプの2層構造ガラス系ボディコーティングです。

2層構造「超撥水」ガラス状被膜 THE NEO
ベース層に強力な架橋作用によって高いバリア性能を発揮する新開発の「超高硬度ガラス系プライマーコート」を施工、トップ層には驚異的な撥水・撥油性能を発揮する「フッ素系トップコート」を塗り重ねた2層式のプレミアムコーティングです。
2層構造「超光沢」ガラス状被膜 THE GLOW
ベース層に強力な架橋作用によって高いバリア性能を発揮する新開発の「超高硬度ガラス系プラ イマーコート」を施工、トップ層にはベース層と反応し、息をのむような艶が長期間持続する 「新開発ガラス系トップコート」を塗り重ねた2層式のプレミアムコーティングです。

施工価格表

軽自動車
81,900円~【ムーブ・ライフ・ワゴンR・ekワゴンなど】
小型車
90,720円~【イスト・パッソ・マーチ・フィットなど】
中型車
99,540円~【カローラ・シエンタ・ラクティス・キューブなど】
大型車
140,616円~【クラウン・セルシオ・フーガ・オデッセイなど】
ワゴン車
135,000円~【アルファード・エルグランド・ハイエース、デリカなど】
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ハイドロフィニッシュ

ハイドロフィニッシュ

最先端の疎水性ガラス系コーティング剤。『ハイドロフィニッシュ』だけの優れた疎水コーティングがスムーズな排水効果を実現、ボディに乗った汚れを効率的に洗い流すことが出来ます。超高硬質ガラス成分に特殊シリコーンを反応させたガラス系コーティングが、優れた防汚性能を発揮。その被膜は高い耐候性能を有し、長期間にわたり美しいボディをキープします。

雨ジミの個着を防止する驚異的な水引き性能
ボディに水が残りにくいため、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットや水アカ・汚れの固着を防止。もちろん洗車後の拭き取りの手間も軽減します。
疎水状態が長期間持続する高い耐候性能
コーティングに悪影響を及ぼす環境要因を、人工的に作り出す「耐候性試験機」での促進耐候試験結果です。グラフの縦の軸が水玉の弾き具合を示す接触角、横の軸が時間軸を示し、処理時間150時間が屋外暴露 約1ヶ月に相当します。『ハイドロフィニッシュ』は、施工当初は少し高い数値を示しますが、その後は約一年に相当する1,800時間後も大きな性能変化がない疎水状態を維持しており、高い耐候性能を発揮します。
洗車頻度が激減する優れた防汚性能
ボディに付着したチリ・ホコリ等の汚れが雨と一緒に流れ落ちるため、良好なボディコンディションが長期間持続。洗車頻度が激減します。

施工価格表

軽自動車
55,000円~【ムーブ・ライフ・ワゴンR・ekワゴンなど】
小型車
60,000円~【イスト・パッソ・マーチ・フィットなど】
中型車
65,000円~【カローラ・シエンタ・ラクティス・キューブなど】
大型車
75,000円~【クラウン・セルシオ・フーガ・オデッセイなど】
ワゴン車
85,000円~【アルファード・エルグランド・ハイエース、デリカなど】
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リアルガラスコート艶プラス

リアルガラアスコート

新開発の液剤により、「リアルガラスコート」の特長である撥水性と耐久性はそのままに、クル マの美しさを強烈にアピールし、見るものを魅了する"艶"にこだわり開発された上位製品。硬質なガラス系のコーティング層が、吸い込まれるほどの美しい艶を実現します。強固な被膜は耐久性が高く、ボディに悪影響を及ぼす紫外線や酸性雨、有害成分、チリやほこりなどによるキズなどから、長期間にわたりボディを保護します。

吸い込まれるほどの深い艶
テストピース右半分にコーティング処理し、試験前後での色差を測定。リアルガラスコート艶プラスの変化値は、ニューリアルガラスコートと比べてもよりも高い変化値となったことからも、非常に深い艶性能を発揮します。
引き継がれる撥水性能
G'ZOXガラス系コーティングの、ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させる独自技術は、リアルガラスコート艶プラスにも継承。しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。
強固な耐久力と保護性能
リアルガラスコート艶プラスは、従来の樹脂系コーティングと比べ耐久性が高く長期間愛車を美しく保ちます。また、ボディに悪影響を与える「紫外線・酸性雨」「排気ガスに含まれる有害成分」「チリ・ホコリ等によるキズ」などから、長期間にわたりボディを保護します。

施工価格表

軽自動車
54,000円~【ムーブ・ライフ・ワゴンR・ekワゴンなど】
小型車
58,000円~【イスト・パッソ・マーチ・フィットなど】
中型車
60,000円~【カローラ・シエンタ・ラクティス・キューブなど】
大型車
73,000円~【クラウン・セルシオ・フーガ・オデッセイなど】
ワゴン車
80,000円~【アルファード・エルグランド・ハイエース、デリカなど】
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スーパーガラスコーティング

スーパーガラスコーティング
人や環境に配慮した100%無機質のガラスコーテイング
スーパーガラスコーティングは、空気中の水分と酸素が常温で反応し、高純度のガラス皮膜を形成します。
ガラス皮膜は完全無機質であるため、酸化や劣化しにくく耐久性に優れた驚異的な性能を発揮します。石英ガラスに相当する硬度でサビや洗車キズも最大限防止でき、水垢汚れはもちろん鳥のフン、虫の付着などの付いた汚れも簡単に洗い流す事が出来る21世紀の最新技術です。
施工後のご注意点と日頃のお手入れ方法
  • ●ガラス被膜の完全硬化は10日程かかります、その間雨等で濡れたり汚れたりしても問題ありませんが、早めに手洗いし柔らかいクロス等で良く水滴を吹き取る様にして下さい。
  • ●研磨剤・超微粒子系のワックスの御使用については、ガラスコート面を削る恐れがある為、劣化の原因となります。
  • ●車両破損等により、コーティング破損の場合は施工証明書により保険対応出来ますので大切に保管してください。

施工価格表

軽自動車
54,600円~【ムーブ・ライフ・ワゴンR・ekワゴンなど】
小型車
60,480円~【イスト・パッソ・マーチ・フィットなど】
中型車
66,360円~【カローラ・シエンタ・ラクティス・キューブなど】
大型車
78,120円~【クラウン・セルシオ・フーガ・オデッセイなど】
ワゴン車
90,000円~【アルファード・エルグランド・ハイエース、デリカなど】

※上記料金表はボディ施工標準価格です。

  • 鉄粉・水垢・塗装劣化・艶ボケ等下地処理費用を必要とするものは別途料金がかかります。
  • 大型1BOX・外車・特殊車両の施工料金は別途お見積もり致します。
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ホイールガラスコーティング

ホイールガラスコーティング

施工価格表

軽自動車
12,075円~【ムーブ・ライフ・ワゴンR・ekワゴンなど】
小型車
12,600円~【イスト・パッソ・マーチ・フィットなど】
中型車
13,125円~【カローラ・シエンタ・ラクティス・キューブなど】
大型車
14,175円~【クラウン・セルシオ・フーガ・オデッセイなど】
ワゴン車
15,225円~【アルファード・エルグランド・ハイエース、デリカなど】

※ガラスコーティングについて御不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

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エシュロンクラリード

エシュロンクラリード

ガラス撥水コーティングの新たな流儀エシュロンクラリード

エシュロンクラリード

エシュロンNEW Clareedは、従来のウインドウガラス撥水コートにはない耐久性と撥水、飛散性 を実現した全く新しいコーティングシステムです。

エシュロンクラリードの特徴

  • ●低速走行でも流飛する水滴(40Km/h以上)純フッ素コート剤でガラス面の油膜を防止重ね塗りで耐久性がアップ。
  • ●凍結防止効果で霜がつきにくい。
  • ●施工前処理にアクセレーターを利用しフッ素の定着量を爆発的に増加。

施工価格表

通常施工Sサイズ
8,000円~
通常施工Mサイズ
12,000円~
通常施工Lサイズ
16,000円~
ウロコ除去工程ありSサイズ
12,000円~
ウロコ除去工程ありMサイズ
16,000円~
ウロコ除去工程ありLサイズ
20,000円~
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Dr.コーティングシリーズ

Dr.コーティングシリーズ

Dr.ガラス9コーティング

異次元の輝き!
最強9Hのガラスコーティング

愛車をガラスコーティングすることにより、濡れたような艶をキープし車のメンテナンスがラクになります。

Dr.ガラス9コーティングは水洗いのみで、半永久的な輝きを持続します。

JIS規格試験で日本最高硬度の9Hを実現!
洗車機による小キズも最大限にカバー!
お手入れ簡単で忙しい方にも最適です。

イオンデポジットを最大限にカバー。

独自の社外秘製法によりガラスコーティング最大の欠点であるイオンデポジット(雨染みなどが時間経過して強固に付着し、固まったもの)を最大限にカバーすることに成功しました。

ガラスコーティングとは?

ワックスやポリマー系コーティングは施工直後、塗装面に輝きやツヤも出ます。
しかし、耐久性が弱く 持続期間も短いです。
その一番の原因は各商品の成分に含まれる有機溶剤です。
ほとんどの商品には石油系溶剤が含まれており、石油系溶剤であれば酸化は必ず起こります。
酸化するとツヤが無くなり水垢や汚れが付着しボディはどんどん劣化します。

塗面を無機質ガラスに改質する

Dr.ガラス9コーティングは空気中の酸素(O2)、水(H2O)に常温で反応し、約48時間で完全硬化します。
その反応により二酸化ケイ素(SiO2)高純度なガラス被膜が形成され愛車を酸化劣化を起こさない皮膜で守ります。

Dr.ハイブリッドコーティング

あらゆる汚れから塗装を守る。

一般に濃色車は汚れが付着すると塗装面の輝きを失い洗車しても綺麗にならない。
Dr.ポリマーは紫外線・酸性雨・汚れから塗装を守り光沢・ツヤを保持します。

フッ素樹脂 + 3次元ガラス骨格レジンのWコーティング

車に対する艶出し効果に優れているため『塗装復元ポリマー』と呼べます。
塗り込んだ直後からフッ素樹脂が硬化するので高い密着性と持続効果があります。退色素材にカオリンを配合しているので塗装面に優しく少々の水垢や小キズは落とせます。
さらにDr3Dの3次元ガラス骨格レジンが強固に密着し持続性が大きく向上します。

お手入れ簡単。

施工後は水洗い後の乾拭きでOK。定期的なDr.3Dの施工がお勧めです。

Dr.ブラック3コーティング

保護効果2年以上の黒色樹脂パーツコーティング。

経年劣化で色褪せた黒色樹脂パーツをガラスコーティングで復活&長期保護。

Dr.ブラック3コーティングは、白ボケやムラとなって劣化してしまった車の黒色樹脂部分を新車時のように復活させて、2年以上その艶と黒さを持続させます。
例えば、車検時に施工していただきますと、次回の車検時まで持続します。
ワイパーやワイパー周り、バンパーやフロントピラーなどが蘇ります。 (ゴム製品は不可)
市販品で多い油系のものでは雨で流れてしまったり、太陽光によって乾燥してしまうなど、 持続性がありませんでした。
Dr.ブラック3コーティングはガラスコーティング剤で、硬度が3Hと強く、 柔軟性・伸縮性もあって、効果が2年以上持続するのが特徴です。
新車時に施工していただくと、劣化せず新車そのままの輝きを 長期間持続させることが出来るのでおススメです。

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